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製品名:エンジンオイルポンプ

材質：アルミニウム合金

使用温度：200℃

プーリータイプ:ギア

保証: 2 年 / 組み立て後 1 年 / 60,000 キロ

FOB価格: 交渉中

パッキング: Visun またはニュートラル

お支払い: 未定

リードタイム: 未定

エンジン:OM402LA/OM403/OM422A/OM422LA/OM423/OM442A/OM442LA

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オイルポンプの仕組み

インジェクションポンプの油の吸入と油圧は、プランジャスリーブ内のプランジャの往復運動によって完了します。プランジャが下降位置にあるとき、プランジャスリーブの2つの油穴が開き、プランジャスリーブの内腔が開きます。プランジャースリーブとポンプ本体内のオイル通路が連通し、オイル室に燃料が急速に充填されます。カムがローラー本体のローラーに到達するとプランジャーが上昇します。プランジャーの始点からオイルが到達するまで上昇します。プランジャの上端面で穴が塞がれます。

この間、プランジャーの動きにより燃料が油室から油路内に押し出されます。このリフトをプリストロークといいます。プランジャーが油穴を塞ぐと、油の圧搾工程が始まります。プランジャーが上昇するとオイル室内の油圧が急激に上昇します。圧力がスプリングスプリングとオイルバルブ上部の油圧を超えるとオイルバルブの上部が開き、燃料がチューブ内に圧入され、インジェクターに送られます。

プランジャスリーブのオイル入口穴がプランジャ上端面で完全に塞がれた時点を理論上の給油開始点といいます。プランジャが上昇を続けると給油が継続され、オイル圧搾工程が継続します。プランジャーのスパイラルベベルがプランジャースリーブのオイル戻し穴を開くまで押し込みます。油孔が開くと、高圧油は油室からプランジャの縦溝、プランジャスリーブの油戻し孔を通ってポンプボディ内の油路に戻ります。

このとき、プランジャスリーブの油室内の油圧が急激に低下し、スプリングや高圧チューブ内の油圧の作用が弁座に戻り、インジェクタは直ちに油の噴射を停止します。プランジャは上昇を続けますが、燃料の供給は停止します。プランジャの斜辺によってプランジャスリーブの油戻し穴が開く時点を理論上の油供給終点と呼びます。プランジャの移動の中間部分のみが油圧プロセスであり、この移動はプランジャの有効移動と呼ばれます。

OE データ: