2021年6月30日、メルセデス・ベンツの全電気トラック「エクトロス」が世界的に発売された。この新型車両は、2039年までにヨーロッパの商用市場をカーボンニュートラルにするというメルセデス・ベンツ・トラックのビジョンの一環である。実際、商用車界ではメルセデス・ベンツのアクトロス・シリーズが非常に有名で、「セブン」として知られている。ヨーロッパのトラックの銃士」では、スカニア、ボルボ、MAN、ダフ、ルノー、イヴェコと協力しました。最も重要なことは、国内商用トラック分野の成長に伴い、一部の海外ブランドが国内市場での展開を加速し始めていることだ。メルセデス・ベンツは、初の国内製品が2022年に発売されることを確認しており、メルセデス・ベンツ・エクトロス電気トラックは将来的に国内市場に参入することは間違いなく、これは国内のトラック環境に大きな影響を与えるだろう。成熟した技術とメルセデス・ベンツのブランドサポートを備えた製品として市場に参入したメルセデス・ベンツ EACTROS 電気トラックは、国内の高級大型トラックの標準を一新するものであり、業界の強力な競争相手にもなるだろう。公式情報筋によると、メルセデスは将来、電気トラック「エクトロス・ロングホール」も導入する予定だという。

メルセデス・ベンツ・アクトロスのデザインスタイルは、一般的なメルセデス・アクトロスと変わりません。新型車では、将来的にさまざまなキャブモデルが選択できるようになることが期待されています。一般的なディーゼル車のアクトロスと比較すると、新型車は外装に独特の「EACTROS」ロゴが追加されただけだ。EACTROS は純粋な電気アーキテクチャに基づいています。駆動軸は ZF AE 130 です。EACTROS は純粋な電気駆動に加えて、ハイブリッドおよび燃料電池駆動にも対応します。実際、メルセデスには同じ車軸を備えた第 2 世代水素燃料コンセプト トラックがあり、どちらも 2021 年のインターナショナル トラック イノベーション オブ ザ イヤーを受賞しています。

Mercedes-Benz EACTROS は、Mercedes-Benz EACTROS の複数の調整可能なエアバッグ シートなど、豊富な快適性とインテリジェントな構成を引き続き提供します。新型車には多数の補助機能も備わっている。たとえば、ADAS インテリジェント運転支援システム、ストリーミング メディア バックミラー (ブラインド ゾーン警告機能付き)、最新世代のストリーミング メディア インタラクティブ コックピット、第 5 世代のアクティブ ブレーキ支援システム、車両側方保護支援システムなどです。

Mercedes EACTROS パワートレインはデュアルモーターレイアウトを採用しており、最大出力はそれぞれ330kWと400kWです。EACTROS パワートレインは、優れたパワーに加えて、特に市街地走行時の屋外および車内の騒音レベルを大幅に低減します。

バッテリーパックに関しては、ベンツ エクトロスは 3 ～ 4 個のバッテリー パックに搭載でき、各パックは 105kWh の容量を提供します。新車は最大 315kWh および 420kWh の合計バッテリー容量をサポートし、160kW のクイック バッテリーを介して最大航続距離 400 km をサポートできます。このレベルに基づくと、充電デバイスは 1 時間強で完全に充電できます。幹線物流車両としての新車の使用は非常に適しています。公式発表によると、寧徳時報は2024年にメルセデス・ベンツ・エクトロスの国内販売向けに3元のリチウム電池パックを供給する準備が整い、新型車が2024年に市場に投入される可能性があることを示唆した。