サーモスタットは冷却水温度に応じてラジエーターに流入する水の量を自動的に調整し、エンジンが適切な温度範囲内で動作するようにし、エネルギー消費の節約に役立ちます。エンジンは低温では燃料を非常に消費し、カーボンの堆積や一連のトラブルなど車両に大きなダメージを与えるためです。

自動車用サーモスタットの機能は、冷却水の循環を自動的に調整することでエンジンの冷却を助け、エンジンの動作を良くすることです。車のごく一部ですが、エンジンを冷却する非常に重要な役割を果たしています。シリンダーヘッドのアウトレットパイプ内にあります。

自動車用サーモスタットの動作原理

1.自動車用サーモスタットは自動温度調整装置であり、冷却液の温度に応じてサーモスタットの主弁と補助弁を制御する温度感知部品も備えています。冷却システムの冷却能力は、ラジエーターに入る水の量を自動的に調整することで十分に保証されます。

2. エンジンが適正温度に達していない場合は、サーモスタットの補助弁が開き、主弁が閉じます。このとき、冷却水はウォータージャケットとウォーターポンプの間で行われ、微小循環は車のラジエーターを通過しません。

3. ただし、エンジン温度が80度以上に上昇すると、メインバルブが自動的に開き、ウォータージャケットからの冷却水がラジエターで冷却された後、ウォータージャケットに送られるため、冷却性能が向上します。冷却システムの冷却能力を高め、エンジンの通常の使用が水温の過熱によって影響を受けるのを効果的に防ぎます。