ボルボ・トラックは、ドライバーの環境、安全性、生産性において大きな利点を備えた新しい大型トラック 4 台を発売しました。「私たちはこの重要な将来を見据えた投資を非常に誇りに思っています」とボルボ・トラック社長のロジャー・アルムは述べています。「私たちの目標は、お客様にとって最高のビジネスパートナーとなり、お客様の競争力を向上させ、競争が激化する市場で優れたドライバーを惹きつける手助けをすることです。」ボルボ FH、FH16、FM、FMX シリーズの 4 台の大型トラックが、ボルボのトラック納入量の約 3 分の 2 を占めています。

[プレスリリース 1] 顧客の競争力を継続的に向上させるために、ボルボ・トラックは新世代の大型シリーズトラックを発売_final216.png

ボルボ・トラックスは、ドライバーの環境、安全性、生産性において大きな利点を備えた新しい大型トラック 4 台を発売しました

輸送需要の増大により、世界的に優秀なドライバーが不足しています。たとえばヨーロッパでは、ドライバーについては約 20% の格差があります。顧客がこれらの熟練したドライバーを引き付け、維持できるようにするために、ボルボ・トラックは、より安全で効率的で、顧客にとってより魅力的な新しいトラックの開発に取り組んできました。

「トラックを安全かつ効率的に運転できるドライバーは、あらゆる運送会社にとって非常に重要な人材です。責任ある運転行動は、CO2 排出量と燃料コストを削減するだけでなく、事故、人身傷害、予期せぬダウンタイムのリスクを削減するのに役立ちます。「当社の新しいトラックは、ドライバーがより安全かつ効率的に仕事を遂行できるよう支援し、顧客が競合他社から優秀なドライバーを引き付ける上で大きな利点をもたらします。」ロジャーはアルムに言った。

[プレスリリース 1] 顧客の競争力を継続的に向上させるために、ボルボ・トラックは新世代の大型シリーズトラックを発売しました _Final513.png

責任ある運転行動は、CO2 排出量と燃料費を削減するだけでなく、事故、人身傷害、予期せぬダウンタイムのリスクも削減します。

ボルボの新しいトラック シリーズの各トラックには、異なるタイプのキャブを装備でき、さまざまな用途に合わせて最適化できます。長距離トラックでは、運転席がドライバーの第二の家となることがよくあります。地域の配送トラックでは通常、移動オフィスとして機能します。建設現場では、トラックは頑丈で実用的なツールです。その結果、視認性、快適性、人間工学、騒音レベル、ハンドリング、安全性はすべて、新しいトラックの開発において重視される重要な要素となります。今回発売したトラックは、その特徴を反映し、外観も一新され、魅力的な外観を実現しました。

新しいキャブはより広いスペースとより良い眺めを提供します

新しいボルボ FM シリーズとボルボ FMX シリーズには、まったく新しいキャブと、他の大型ボルボ トラックと同じ計器ディスプレイ機能が装備されています。キャブの室内空間は 1 立方メートル拡大され、快適性と作業スペースが向上しました。より大きな窓、低くなったドアライン、新しいバックミラーにより、ドライバーの視界がさらに向上しました。

ステアリングホイールには調整可能なステアリングシャフトが装備されており、ドライビングポジションの自由度が向上します。スリーパー キャブの下段は以前よりも高くなっており、快適性が向上するだけでなく、下に収納スペースも追加されます。デイタイムキャブには、後部壁内照明付きの 40 リットル収納ボックスが装備されています。さらに、強化された断熱効果により、寒さ、高温、騒音の干渉が防止され、キャブの快適性がさらに向上します。カーボンフィルターを備え、センサーによって制御される車載エアコンは、どんな状況でも空気の質を改善できます。

[プレスリリース 1] 顧客の競争力を継続的に向上させるために、ボルボ・トラックは新世代の大型シリーズトラックを発売しました_Final1073.png

輸送需要の増大により、世界的に優秀なドライバーが不足している

すべてのモデルに新しいドライバーインターフェイスが搭載されています

ドライバーエリアには新しい情報通信インターフェイスが装備されており、ドライバーがさまざまな機能を簡単に表示および管理できるため、ストレスや干渉が軽減されます。メーターディスプレイには12インチのフルデジタルスクリーンが採用されており、ドライバーはいつでも必要な情報を簡単に選択できます。ドライバーが簡単に手の届く範囲に、エンターテイメント情報、ナビゲーション支援、交通情報、監視カメラを提供する補助 9 インチ ディスプレイも備えています。これらの機能は、ステアリングホイールのボタン、音声コントロール、またはタッチスクリーンとディスプレイパネルによって操作できます。

充実した安全システムで事故防止に貢献

ボルボ FH シリーズおよびボルボ FH16 シリーズは、アダプティブ ハイライト ヘッドライトなどの機能により安全性をさらに向上させています。このシステムは、他の車両がトラックの反対側または後ろから来るときに、LED ハイビームの選択されたセクションを自動的にオフにし、すべての道路利用者の安全性を向上させます。

新型車には、改良されたアダプティブクルーズコントロール（ACC）など、より多くの運転支援機能も搭載されています。この機能は、時速 0 km を超える任意の速度で使用できますが、ダウンヒル クルーズ コントロールは、必要に応じてホイール ブレーキを自動的に有効にし、安定した下り坂速度を維持するために追加の制動力を適用します。電子制御ブレーキ (EBS) も、衝突警告付き緊急ブレーキや電子安定制御などの安全機能の前提条件として、新しいトラックに標準装備されています。車線維持アシストやスタビリティアシストなどの安全機能を備えたボルボダイナミックステアリングも利用可能です。さらに、道路標識認識システムは、追い越し制限、道路の種類、制限速度などの道路標識情報を検出し、計器ディスプレイに表示できます。

助手席側コーナーカメラの追加により、トラックのサイドスクリーンに車両側面からの補助ビューも表示できるようになり、ドライバーの視野がさらに広がります。

[プレスリリース 1] 顧客の競争力を継続的に向上させるために、ボルボ・トラックは新世代の大型シリーズトラックを発売_Final1700.png

ボルボ・トラックは、より安全で、より効率的で、ドライバーにとってより魅力的なトラックの開発に取り組んできました。

効率的なエンジンとバックアップパワートレイン

環境要因と経済要因の両方が、運送会社にとって考慮すべき重要な要因です。すべての気候変動問題を単一のエネルギー源で解決できるわけではなく、輸送セグメントやタスクが異なれば異なるソリューションが必要となるため、予見可能な将来にわたって複数のパワートレインが共存し続けることになるでしょう。

多くの市場で、ボルボ FH シリーズとボルボ FM シリーズにはユーロ 6 準拠の液化天然ガス (LNG) エンジンが搭載されており、ボルボの同等のディーゼル トラックと同等の燃費と動力性能を提供しますが、気候への影響ははるかに小さいです。ガスエンジンは生物学的天然ガス (バイオガス) を使用することもでき、CO2 排出量を最大 100% 削減します。天然ガスを使用すると、ボルボの同等のディーゼルトラックと比較して、CO2排出量を最大20パーセント削減できる可能性がある。ここでの排出量は、車両の寿命、つまり「燃料タンクからホイールまで」のプロセス全体にわたる排出量として定義されます。

新しいボルボ FH シリーズは、新しい効率的なユーロ 6 ディーゼル エンジンを搭載してカスタマイズすることもできます。このエンジンは I-Save スイートに含まれており、燃料を大幅に節約し、CO2 排出量を削減します。たとえば、長距離輸送業務では、i-Save を備えたまったく新しいボルボ FH シリーズは、新しい D13TC エンジンおよびさまざまな機能と組み合わせることで、燃料を最大 7% 節約できます。